42#無縫鋼管
45#無縫鋼（gāng）管調（diào）質處理後零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用於各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連杆（gǎn）、螺（luó）栓、齒（chǐ）輪及軸類等。但表麵硬度（dù）較低，不（bú）耐磨（mó）。可用調質+表麵淬火提高零件表麵硬度。
42#無縫（féng）鋼管化學成分（fèn）
它的化學成分中含碳（C）量是0.42~0.50%，Si含量為0.17~0.37%，Mn含量0.50~0.80%，Cr含量<=0.25%。
45#無縫鋼管熱處理
推薦熱（rè）處理溫度：正火850，淬火840，回火600.
45號鋼為 優質碳素結構用鋼 ,硬度不高易切削（xuē）加（jiā）工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理 。
1. 45號鋼淬（cuì）火後沒有回火之前，硬度大於（yú）HRC55（****可達HRC62）為合格。
實際應（yīng）用的****硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。
2. 45號鋼（gāng）不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。
調質處（chù）理後零件具有良（liáng）好的綜（zōng）合機械性能，廣泛應用於各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連杆、螺栓、齒輪及軸類等。但表麵硬度較低，不耐磨。可用調質+表麵淬火（huǒ）提高零件表麵硬（yìng）度。
滲碳（tàn）處理一般用於表麵（miàn）耐磨、芯部耐（nài）衝擊的重（chóng）載零件，其耐磨性比調質+表麵淬（cuì）火高。其表麵含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經熱處理後，表麵可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐（nài）衝擊（jī）。
如果用45號鋼滲（shèn）碳，淬火後芯部會（huì）出現硬（yìng）脆的馬氏體，失去滲碳處理的優點（diǎn）。現在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯（xīn）部強度已經可以達到很高（gāo），應用上不多見。0.35%從來沒見過實（shí）例，隻在教科書裏有（yǒu）介紹（shào）。可以采用調（diào）質+高頻表麵淬火的（de）工藝，耐磨性較滲（shèn）碳略差。
GB/T699-1999標準規定的45鋼推薦熱處理製度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服強度≥355MPa
GB/T699-1999標（biāo）準規（guī）定45鋼抗拉（lā）強度為600MPa，屈服（fú）強度為355MPa，伸長率為16%，斷麵收縮率為40%，衝（chōng）擊功為39J
42#無縫鋼（gāng）管流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸（suān）洗——修磨——潤滑風幹——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢（jiǎn）驗——冷軋——去油——切頭——風幹——內拋光（guāng）——外拋光——檢驗——標識——成（chéng）品包裝
45#無縫鋼管性能（néng）
抗拉強度（dù）：不小於600Mpa
屈服強度：不小於355Mpa
伸長率：10%
收縮率：40%
衝擊功：39J
45#無（wú）縫鋼（gāng）管用途
一、軸類零件的功用、結構特點及技術要求
軸類零件（jiàn）是機器中經常遇到的典型零件之一（yī）。它主要用（yòng）來支承（chéng）傳動零部件（jiàn），傳遞扭矩和承受載荷。軸類（lèi）零件是旋轉（zhuǎn）體（tǐ）零件，其（qí）長度大於直徑，一般由同心軸的外圓柱麵、圓錐麵、內孔和螺紋及相應的端麵所組成。根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階（jiē）梯（tī）軸、空心軸和曲軸等。
軸的長徑比小於5的稱為短軸，大於20的稱為細（xì）長軸，大（dà）多數軸介於兩者之間。
軸用軸承（chéng）支承，與軸承（chéng）配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表麵質量一般要（yào）求較高，其技術要求一般（bān）根據軸的（de）主要功用和工作條件製定，通常有以下幾項：
(一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確（què）定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高（IT5～IT7）。裝配傳動件的軸頸尺寸（cùn）精度一般要求（qiú）較低（IT6～IT9）。
(二（èr）)幾何形（xíng）狀精度 軸類零件的幾何形狀精度（dù）主要是指軸頸、外錐麵、莫（mò）氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應將其公差限製在尺寸公差範圍內。對精度要求較高的內外圓表麵，應在圖紙上（shàng）標注其允許偏差。
(三)相互位置精度 軸類零件的（de）位置精（jīng）度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通（tōng）常應保證裝配傳（chuán）動件的軸頸對支承軸（zhóu）頸的同軸度要求，否則會影響傳動件（齒輪等）的傳動精度，並產生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段（duàn）對（duì）支承（chéng）軸頸的徑向跳動一般（bān）為0.01～0.03mm，高精度軸（如主軸）通常（cháng）為（wéi）0.001～0.005mm。
(四)表麵粗（cū）糙（cāo）度 一般與傳動件相（xiàng）配合的軸徑表麵粗糙度為Ra2.5～0.63μm，與（yǔ）軸承相配合的支承軸徑的表麵粗糙度為Ra0.63～0.16μm。
二（èr）、軸（zhóu）類零件的毛坯和材料
(一)軸類零件（jiàn）的毛坯（pī） 軸類零件可根據使用要求、生產類型、設備條件及結構，選用棒料、鍛件等（děng）毛坯形式。對於外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為（wéi）主；而對於外圓直徑相（xiàng）差大的階梯軸（zhóu）或重要的軸，常（cháng）選用鍛件，這（zhè）樣既節約材料又（yòu）減少機械加工的工作量，還可改善機械性能。
根據生產規（guī）模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批（pī）生產多采用自由鍛，大批大量生產時采用模鍛。
(二)軸類零件的材料 軸類零件應根據不同的工作條件和使用要求選用不同（tóng）的材料並采用不同的熱處理規範（如調質、正火、淬火等），以獲得一定的（de）強度、韌性和耐磨性。
45鋼是軸類零件的常用材料，它價格便宜經過調質（或正火）後，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強度和韌性（xìng）等綜合機械性（xìng）能，淬火後表麵硬度可達45～52HRC。
40Cr等合金（jīn）結構鋼適用於中等精度而轉速較高（gāo）的軸類零件，這類鋼經調質和淬火後，具有較好的（de）綜合機械性（xìng）能。
軸承（chéng）鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經調質和（hé）表麵高頻淬火後，表麵硬度可達50～58HRC，並具有（yǒu）較高的耐疲勞性能（néng）和較好的耐磨性能，可製造較高精度（dù）的軸（zhóu）。
精密（mì）機床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮（dàn）化鋼。這種鋼經調質和表麵氮（dàn）化後，不僅能獲（huò）得很高（gāo）的表麵硬度，而且能（néng）保持較（jiào）軟的芯部（bù），因（yīn）此耐衝擊韌性好。與（yǔ）滲碳淬火鋼比較，它有熱處理（lǐ）變（biàn）形很小，硬度更高的特性。
45號鋼廣泛（fàn）用於機（jī）械製（zhì）造（zào），這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬（cuì）火性能並（bìng）不好， 45號（hào）鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表（biǎo）麵硬度，又希（xī）望發揮45#鋼優越的機械性能，常將42#無縫鋼管表麵滲碳淬火，這樣就能（néng）得到需要的表麵硬度（dù）。
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